Генератор дизельный EnerSol SCMS-35DM (3 фазы, 24 - 26 кВт, двигатель Mitsubishi)

Дизельный генератор EnerSol SCMS-35DM

• Максимальная мощность (3~) = 33кВА / 26кВт
• Номинальная мощность   (3~) =  30кВА / 24кВт
• cos φ = 0,8
• Напряжение (3~) = 400 В
• Напряжение (1~) = 230 В
• Ток (3~) = 48 А
• Частота = 50 Гц
• Тип двигателя Mitsubishi*
• Мощность двигателя = 30.9 кВт
• Количество цилиндров = 4
• Вместимость масляной системы = 10л
• Скорость вращения  = 1500 Об/мин
• Тип топлива = дизельное
• Тип охлаждения = водяное
• Емкость топливного бака = 64л*
• Автономная работа = более 8 часов*
• Габаритные размеры ДхШхВ = 2160х950х1250 мм*
• Масса = 540 кг*

*Характеристики указаны для базовой комплектации.

*Параметры могут быть изменены по техническому заданию заказчика.

*Мы постоянно модернизируем и обновляем свою продукцию, поэтому некоторые параметры могут изменяться незначительно.

Рекомендуем уточнять перед заказом.

Базовая комплектация

• Промышленный дизельный двигатель
• Синхронный альтернатор с AVR (*асинхронный);
• Топливный бак встроен в раму (*объем может быть изменен по желанию заказчика);
• Погодный, шумозащитный кожух (капот)
• Подогрев охлаждающей жидкости;
• Свечи накаливания;
• AMF панель управления;
• Термовый выключатель;
• Термомагнитная защита;
• АКБ с зарядным устройством;
• Защита двигателя: по температуре, уровню масла и сверх оборотов;
• Показатель уровня топлива;
• Аварийная кнопка;
• Место установки автоматического ввода резерва
• Регулировка напряжения: +/-1,0; (*+/-0,5);
• Класс изоляции/уровень защиты: H/IP21; (*IP23; *IP54);

*Дополнительные опции

• АВР (автоматическое введение резерва)
• Оцинкованный капот (кожух);
• Цвет;
• Габаритные размеры;
• Тип альтернатора – асинхронный;
• Объем топливного бака до 2000л.;
• Класс изоляции/уровень защиты: (*IP23; *IP54);
• панель управления под потребности заказчика;
• GSM модем;
• SNMP модуль;
• Подогрев масла;
• Системы подогрева WEBASTO
• Фильтр-сепаратор с подогревом;
• Дорожный прицеп, шасси;
• Наружный топливный бак;
• Устройства топлива подкачки;
• Электронный регулятор оборотов;
• Устройства синхронизации.